Forza 2 photos, blabla et avis divers

KenHobbit
KenHobbit
Inscrit depuis 7147 Jours
excellente video ! je ne vois pas en quoi le jeu sent le sapin... mais bon comme il faut de tout pour faire un monde je préfère en rire un bon coup que de demander des explications.

bon il me reste plus qu'a faire des economies pour acheter deux ecrans et deux 360 en plus :)
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Delorean
Delorean
Inscrit depuis 6612 Jours
C'est bon ce jeu ne m'intéresse vraiment plus du tout ! Pour moi c'est vraiment moche ,c'est une vrai catastrophe ! Il ne pourront jamais arranger tous cela sauf si il le retarde de 1 ans pour en faire un véritable jeu next-gen ! Vraiment blazé !
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KenHobbit
KenHobbit
Inscrit depuis 7147 Jours
nouveau pitpass sur le forum officiel, j'ai pas fini de le lire mais je ne peux m'empecher de poster ca :

edit : impossible d'afficher l'image.
http://forzamotorsport.net/news/pitpassreports/pit...
l'image avec le retroviseur


le detail qui tue :D
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DaBigApe - Joue en easy
DaBigApe
Inscrit depuis 7160 Jours
peut-etre de l'usure des pneus et de l'essence (ça y était dans le 1 non ?)
Bien sur que ça y etait dans le 1 déja et c'est dans le 2 aussi avec un traitement tout particulier sur le comportement des pneus...ça va faire des courses avec pitstop d'anthologie! ; )

@KenHobbit
> ouep, ça c'est du détail. tu comptes vraiment te faire l'instal avec les 3 écrans?
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CraCra
CraCra
Inscrit depuis 7679 Jours
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The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite GTR360, Forza2, BiA3, Alan Wake, BF: Bad Company, Colin Dirt .......

augur - Tkazual
augur
Inscrit depuis 6585 Jours
C'est une PSP ?! :D
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"A Young Boy who has yet to know his POTENTIAL,
a potential that can either DESTROY him or realise his WILL."

CraCra
CraCra
Inscrit depuis 7679 Jours
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The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite GTR360, Forza2, BiA3, Alan Wake, BF: Bad Company, Colin Dirt .......

fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7285 Jours
Posté par DaBigApe
peut-etre de l'usure des pneus et de l'essence (ça y était dans le 1 non ?)
Bien sur que ça y etait dans le 1 déja et c'est dans le 2 aussi avec un traitement tout particulier sur le comportement des pneus...ça va faire des courses avec pitstop d'anthologie! ; )
Euh tu m'excuse mais dans le premier, la consso d'essence c'était quand meme plus de la figuration que de la simu. On pouvait conduire de longue en zone rouge ou comme un vieu en ville, et ce avec toutes les voitures, elles tombaient en panne seche toutes en meme temp...
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Le retour sera sanglant!

Orbbs
Orbbs
Inscrit depuis 7676 Jours
C'est pas faux... Je me demandais ou était la stratégie la dedans : toutes les voitures qui consomment pareil c'est loin d'être top...
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fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7285 Jours
A ba avec le temp que j'ai passé sur le Nurbur avec certain loustic, on savai qu'on rentrerai tous pour le troisieme tour, et le pire c'est que la moitié du plein aurai suffi mais on était obligé de remplir à fond...
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Le retour sera sanglant!

Morgoth
Morgoth
Inscrit depuis 6500 Jours
Et pourquoi, tu fesais autant de tour avec une enzo, et une crx en endurance avec l'essence, je pensais plutot que la conso d'une enzo...
Alors ... maintenant lespneux, oui l'adherence etait affecté
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I'm Be back
Ps la prochaine fois que je cree deux compte, je ferais gaffe aux IP cette fois..
:MODEOFFACTIVATED:


DaBigApe - Joue en easy
DaBigApe
Inscrit depuis 7160 Jours
Et ou ai je dis le contraire? J'ai juste dis que c'etait present dans le 1, rien de plus.


Maintenant pour cette gestion de l'essence et des pneu c'etait pas aussi simpliste que tu sembles le faire croire, je t'explique:

Avec des potes, on se faisais des courses tous en audi rs6, sans reglages, avec pit stop et je peux t"assurer que suivant la conduite les voitures ne tombait pas toute en panne d'essence en meme temps, j'ai déja vu des gars tomber en rade à 50m des stands alors que moi, en gérant j'allais aux stand tranquile, donc c'etait peut etre pas hyper pointu mais y'avait une base qui sera surement affiner dans le 2.

Parreil pour les pneu, souvent et je le repete, j'entendais des gars finr la course sur les gentes alors que moi en ménagant mes freinage (entre autres) donc mes pneu je les passait au dernier tour car me spneux etait encore compétitif alors que eux devant moi luttaient pour rester sur le route.

Donc oui et encore une fois c'etait basique mais c'etait la et je peux te dire que j'en fait des courses de ce type, audi rs6 pour tous, sans aides et reglages d'origine, donc pour moi c'etait déja sympa cette gestion pneu/essence. ; )
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kitano
kitano
Inscrit depuis 7514 Jours
Top Secret *_*


fun> C'est vrai que ca faisait tâche

Euh dabig, ou tu à vue que fun parlait des pneus ! hein ?
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Même une feuille de papier est plus légère si on la porte à deux

Morgoth
Morgoth
Inscrit depuis 6500 Jours
Nous, les koenig, et les saleens sur le meme circuit, on roulait differement, bien on etait dans le rouge au meme tour... c'est donc faux...
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I'm Be back
Ps la prochaine fois que je cree deux compte, je ferais gaffe aux IP cette fois..
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DaBigApe - Joue en easy
DaBigApe
Inscrit depuis 7160 Jours
Bah faut aussi parler de ce qui marchait bien aussi hein, la gestion des pneus etait sympa et dépendait vraiment du pilotage... et du bourrinage j'ai envie de dire pour certains. :D
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Orbbs
Orbbs
Inscrit depuis 7676 Jours
En ce qui concerne les consommations différente, l'explication est toute bête et vient des trajecoires empruntés : tes potes devaient trajecter moins propre que toi et au final, sur un circuit de 24 km, ça compte pas mal...
En ce qui concerne la gestion des pneu en revanche, rien a dire.
Mais j'ai toujour regretté l'absence d'intéractivité avec les freins (qui surchauffent : pourtant, le nurb est mortel pour ces derniers) ainsi que les suspensions qui ne rompaient jamais même après des sauts énormes et des passages à 350 km sur le gravier...
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fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7285 Jours
Ouai enfin quand je parle de la panne seche qui arrive pour tout le monde en meme temp, je suis pas à 300m près hein... Pour les pneus c'est idem, Morgoth en Saleen et moi en CCR, croi moi que les styles étai très différent dans la conduite, voiture oblige (toujours sans aide evidement, sauf ABS car il faut pas se leurer, en classe D sans sensation de blocage ca passe, en S non) et pourtant on avai les pneu mort en meme temp (je suis pas la non plus à 3 virages près...)
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Le retour sera sanglant!

Morgoth
Morgoth
Inscrit depuis 6500 Jours
Oui et Saab, qui roulait avec ce qu'il trouvait, et c'etait la meme ...

Pour les pneus, on a toujour roulé dans le rouge dans les derniers tours donc ca, je ne confirmes rien
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I'm Be back
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Orbbs
Orbbs
Inscrit depuis 7676 Jours
En ce qui concerne les pneus, j'ai fait des test, et en burnant à mort sans même faire un tour de circuit, on les explosait vraiment... Donc je trouve au final (même si ce n'est pas parfait ) que c'est pas mal géré.
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DaBigApe - Joue en easy
DaBigApe
Inscrit depuis 7160 Jours
Oui c'est sur et puis j'avais des potes qui se demerdaient aussi bien que moi et eux ne tombaient jamais en rade d'essence et finissaient pas sur les gentes mais c'est vrai que la conso d'essence etait moins fine que celle des pneus.

Alors oui, on etait dans le rouge tous en meme temps mais y'avait une difference entre etre dans le rouge et tomber en rade à 100m des stands, ça se jouait à peu mais c'etait la, perso je montais plus du tout dans les tours quand la panne d'essence etait proche, alors qu'on etait tous en rouge en meme temps bizarement un ou deux gars tomber en rade et pas moi(et d'autres), c'est qui il y avait bien un truc, basique certes mais c'etait la.


edit:

@ fundream
Ouai enfin quand je parle de la panne seche qui arrive pour tout le monde en meme temp, je suis pas à 300m près hein..
Bah c'est ça que je te parle moi, sur Road america, c'etait pas enorme mais quant un gars tombait en rade à 100m du stand moi j'arrivais tout juste à y entrer, voila et c'est sur que 200m plus loin je tombais en rade aussi si je rentrais pas, on est donc d'accord, sur le Nurb c'etait peut etre pas sufisement fin mais sur des circuits classique ça l'etait car 200/300 m ça joue sur une course en 20 tours. ; )
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kitano
kitano
Inscrit depuis 7514 Jours
Pour les pneus, je suis assez d'accord avec toi...
C'était pas le nirvana, mais au moins, il y avait une différence entre les différents modèle...

balita peut en témoigner ;p
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Même une feuille de papier est plus légère si on la porte à deux

fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7285 Jours
T'aime beaucoup les gentes Dabig, mais si tu passe au centre auto demande des Jantes ça sera mieux ;)

PS : c'est pas pour etre méchant le prend pas mal mais là ça fait 2 post ou ça la fou mal...
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Le retour sera sanglant!

Morgoth
Morgoth
Inscrit depuis 6500 Jours
Il aime la gente féminine c'est pour ça
Ce que je me souviens, c'est qu'on fesait holiday on ice sur le nurb, dans le troisime tour...Les pneus, etaient tellement grillé...
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I'm Be back
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fundream - Martyr
fundream
Inscrit depuis 7285 Jours
Si on peut mettre au point ne serai-ce qu'une strategie de course deja au départ... Car moi j'aime pas partir reservoir plein et choisir la quantité de re-remplisage au stand. Ce serai déja une grande evolution.

EDIT : Et CCR on road c'est déja pas stable, alors on ice je te laisse imaginer... ^^
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Le retour sera sanglant!

DaBigApe - Joue en easy
DaBigApe
Inscrit depuis 7160 Jours
On peut esperer que la gestion des pneus et de l'essence soit affiner dans le 2, je pense qu'on peut etre confiant la dessus.


@fundream
> Ouaip désolé, je tappe vite et sur 2 forums en meme temps mais merci de me le rappeler, c'est une erreur que je faisais souvent par le passé et en étant speed je l'a fait toujours autant apparement, des jantes bien sur. ; )

edit: et partir avec des pneus froid?

Perso ça me dérrange pas mais un tour de chauffe serait pas mal aussi car avec certains qui te tappe le cul au premier virage car ils freinnent comme des gorets avec leur pneu froid. : D
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