Forza 2 photos, blabla et avis divers

Inscrit depuis 6716 Jours

Ouais bon... quelle ferrari est upgradée ? la Superman ? perso j'adore pas la F40 dans le 1 (moins grosse déception que la F50 quand même).
Je me fais tailler des croupières par cette fichue Saleen S7 comme c'est pas permis.

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We fight for Truth, Justice, and the American Way

Dazman

Inscrit depuis 6913 Jours

Qu'es ce qui est mieux ? De customiser la premiere voiture à fond ou d'en acheter une meilleure de temps en temps ?

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J'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?

Morgoth

Inscrit depuis 6503 Jours

Bien les enzos sont upgradées dans le jeu, aucun préparateur, ne sait l'upgradée telle quel, c'est vrai que la F40 est vraiment foireuse coté maniabilité dans le 1, et la S7, c'est normal, c'est une des meilleurs ^^ !!
D'ailleurs l'upgrade moteur de celle ci aussi est plus ou moins osée .. et un peu lourde ..
@daz, tu customises rien, tu vas gagner de meilleures autos ..

La seul que j'ai vraiment custo, c'est la Nissan Gtone, et encore juste pour le plaisir d'entendre le moteur cracher ses trippes ..

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palamede

Inscrit depuis 6716 Jours

Daz, je dirais qu'il faut surtout jouer sur les voitures qu'on gagne, les upgrades coutent déjà la peau du cul. T'as pas intérêt à acheter des caisses trop souvent car tu changent les pneus, les freins et t'allèges (a minima) et c'est déjà très cher.
Un truc que je déplore sur le 1, c'est qu'on ne puisse pas simuler ce que donnera une caisse une fois totalement tunée. Parfois, on investit des tonnes de fric pour un pétard mouillé !

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Morgoth

Inscrit depuis 6503 Jours

ba c'est sur que si tu ne regles pas, ne serait ce, légerement les pieces, c'est sur que tu es au tas direct, et puis il faut se douter qu"une Golf R32 en classe S il risque d'y avoir probleme ..
Un exemple parmit tant d'autre bien sur, ou une mini en A ...
Dés le moment ou tu retires du poids tu risques fortement la déception .. à part certains models ..

@Daz, le tunning est utile sans trop en abuser, un peu pas trop, ils le disent d'ailleurs dans le jeu, préférez mettre 50%de votre budget dans la vitesse, et les 50% autres dans la maniabilité .. et non tout à fond ..
L'argent ?? tu fais comment pour les voitures que tu ne gagnes pas ?

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Dazman

Inscrit depuis 6913 Jours

Posté par palamede

Parfois, on investit des tonnes de fric pour un pétard mouillé !

C'est souvent ça le probleme des jeux de caisse que l'ont peu thuner.
Donc en en gros dès qu'on gagne une caisse faut la prendre ? Alors le thuning sert à quoi du coup ? Et les thunes à part le thuning on peut les dépenser dans quoi ?

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Havocks

Inscrit depuis 6510 Jours

@Morgoth: oui j'ai le temps de faire les 2 ... faut dire aussi que j'en suis deja a plus de 34 heures de jeu ^^
Pis bon, mes dernier custom n'étais pas non plus trop dur a faire...
@Dazman: Franchement, au début je trouve que ca sert a rien de trop booster sa voiture...
Tant que tu gagne avec la voiture de serie autant la garder afin d'avoir assez d'argent pour t'acheter d'autres model qui vont de permettre de faire d'autre championnat.
Par exemple, si tu met tout ton argent dans ta Golf au debut, tu n'aura jamais assez de sous pour t'acheter une voiture japonaise pour faire le championnat des voiture japonaise (c'est juste un exemple) et du coup tu te retrouve obligé de devoir refaire des circuit deja gagné pour t'acheter les voiture nécessaire pour avancer dans le jeu...

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Have fun...

palamede

Inscrit depuis 6716 Jours

Perso je regarde le poids (facteur le plus important pour moi, les deux suivants en découlent), le freinage et la capacité à tourner (hum, pas très technique , je simule sans acheter l'allègement max et les meilleurs pneus, et si ces chiffres sont vraiment moins bons que le modèle que j'ai déjà, je laisser tomber.
Je regarde surtout le poids mini auquel je parviens à descendre (ça conditionne les virages et le freinage).
Quelqu'un a une méthode un peu plus efficace que la mienne ? Je suis preneur
@balou : dans le 1, y'a plein de modes que je n'ai pas faits parce que je n'avais pas gagné la voiture nécessaire. je suis un vrai radin, moi, même claquer du fric virtuel, j'aime pas

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Dazman

Inscrit depuis 6913 Jours

Ah parce que si on refait un circuit déjà gagné on regagne des thunes ? Autant ou alors c'est en décroissant ? Car sinon c'est trop facile, tu fais 10 fois un circuit court où tu excelle et hop les sousous dans la popoche ;p

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Morgoth

Inscrit depuis 6503 Jours

Tu up petit à petit le moteur, 1) Volant moteur
2) certaines pieces, genre soupapes ou autres, c'est trop bon le titane ^^!!
3) differentiel, si besoin!
4)ne jamais changer le moteur d'origine par un plus gros, enorme erreur
Boite de vitesse toujours, tu gagnes beaucoup ..
Amortisseurs

un peu le poids, evite le dernier tunning sport hormis pour une gt par exemple ..

Pieces importante genre disque de freins, plus grosses jantes.

Meilleurs pneumatiques (large choix sur ce FM2) qui prennent en compte beaucoup de choses, ajout d'un becquet pour une meilleur stabilité, mais perte de vitesse,et deja tu test en l'etat, meme si tu peux deja avoir tester en ne mettant que la moitié de ce que j'ai pu citer ..

Et bien sur, REGLAGES, parceque une voiture améliorée autant que cela, demande beaucoup de préparation, garde au sol, reglage becquet, boite de vitesse, pression des pneumatiques .. et faut pas oublier que lors de tests, il faut essayer avec les pneus froid, puis chaud,et pas seulement à froid en un tour rapidos ..carrossage aussi, le plus important +/- 0.10° peut apporter enormement sur l'auto, barre antiroulis aussi ..

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un peu le poids, evite le dernier tunning sport hormis pour une gt par exemple ..

Pieces importante genre disque de freins, plus grosses jantes.

Meilleurs pneumatiques (large choix sur ce FM2) qui prennent en compte beaucoup de choses, ajout d'un becquet pour une meilleur stabilité, mais perte de vitesse,et deja tu test en l'etat, meme si tu peux deja avoir tester en ne mettant que la moitié de ce que j'ai pu citer ..

Et bien sur, REGLAGES, parceque une voiture améliorée autant que cela, demande beaucoup de préparation, garde au sol, reglage becquet, boite de vitesse, pression des pneumatiques .. et faut pas oublier que lors de tests, il faut essayer avec les pneus froid, puis chaud,et pas seulement à froid en un tour rapidos ..carrossage aussi, le plus important +/- 0.10° peut apporter enormement sur l'auto, barre antiroulis aussi ..

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Anakha

Inscrit depuis 6614 Jours

Oui sauf que le circuit court où tu excelle te feras gagner dans les 1500-2000 cr, ce qui fait en gros 3 jantes :p

Et oui Forza possède une progression qui me semble ardu. J'ai testé ce midi l'ia en difficile et bien ça devient un vrai challenge : et vas y que je te coupe ta si belle trajectoire et que je donne un coup de frein pour te faire partir en live, c'est QUE DU BONHEUR :p

Avec les dégats simu j'ai aussi eu droit à une belle réparation d'environ 1000cr sur ma boite de vitesse, on m'avai pas dit que passer de la quatre à la une sans passer par les cases 2 et 3 c'était dangereux :p

Vivement ce soir !!!

Edit : @Balou J'ai changer le moteur de ma civic pour un moulin de s2000 et je peut te garantir que ce n'est pas une erreur puisque ça me permet de concourir dans d'autre catégorie avec cette même voiture et donc d'augmenter son niveau et à moi les récompenses. En plus, en propulsion c'est un vrai régal ;D

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"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT

Dazman

Inscrit depuis 6913 Jours

Posté par Anakha

Oui sauf que le circuit court où tu excelle te feras gagner dans les 1500-2000 cr, ce qui fait en gros 3 jantes :p

Pour moi qui suis une quiche dans ce genre de jeux (simulation) et bien ça sera une de mes techniques quand j'aurai le jeu ;p

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Anakha

Inscrit depuis 6614 Jours

C'est là que l'ennui va te gêter :p C'est autrement plus jouissif de se taper une endurance d'une demi heure en porsche GT2 sur le Nurb (rah que de souvenir...)

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"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT

Ghalou

Inscrit depuis 7149 Jours

purée, aucun magasin l'ont reçu aujourdhui :(

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Mugen_Tenshin, membre n° 12204. Fan de Pipomantis.
http://bluewind.all-forum.net/

Dazman

Inscrit depuis 6913 Jours

Ah mais c'est clair, mais je me souvient du Forza 1 que j'avais abandonné au bout de maximum 10 heures car la difficultée était trop grande pour moi et j'avais pas assez de thunes pour acheter des caisses de ouf qui compensent ma façon de conduire à chier, mais de toute façon déjà en premier lieu je metrai toutes les aides, je sais je gagnerai moins de fric mais mieux vaut en gagner moins et régulierement que beaucoup mais par accoups.

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J'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?

Anakha

Inscrit depuis 6614 Jours

Je veus pas te faire peur mais j'ai l'impression qu'il y a encore plus de course avec restriction dans le 2, il y a même un menu championnat dédiés (championnat constructeur) avec que des championnat du style viper only, audi only et un autre menu championnat avec uniquement des voitures stock donc même avec des supercar .... ben t'affrontera d'autre supercar :p

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Morgoth

Inscrit depuis 6503 Jours

Quel dommage, entraine toi tu verras, la technique pur, c'est enorme.
Anakha, à raison, j'ai tourné un peu dans les coupe, et y en j'ai deja la quiche de les faires, muscle cars et autres, :brrrrr:
@Anakha, je trouve l'ia un peu abusive... sur l'oval j'ai bien cru peter un plomb ..

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Dazman

Inscrit depuis 6913 Jours

Posté par Morgoth

Quel dommage, entraine toi tu verras, la technique pur, c'est enorme.

Forza 1 date de quand ? Peut etre que je me suis amélioré depuis, on vera bien...

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J'ai pas les même gouts que vous ? Et Alors ?

Anakha

Inscrit depuis 6614 Jours

J'essaie de progresser pas à pas donc à part un rapide tour en mazda speed sur sebring je connais que les sous produit de test track (qui sont toujours aussi bon) et l'ia me semble juste comme il faut, au moins t'as pas de remord quand il faut un peu "s'imposer" :D

@Daz : bah deux ans, t'as muri :D

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"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT

CraCra

Inscrit depuis 7682 Jours

Posté par Havocks

@ si tu met tout ton argent dans ta Golf au debut, tu n'aura jamais assez de sous pour t'acheter une voiture japonaise pour faire le championnat des voiture japonaise (c'est juste un exemple) et du coup tu te retrouve obligé de devoir refaire des circuit deja gagné pour t'acheter les voiture nécessaire pour avancer dans le jeu...

ou avoir un ami qui te passe gratos une 350 Z ROSE ^^

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The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite GTR360, Forza2, BiA3, Alan Wake, BF: Bad Company, Colin Dirt, PGR4, CoD4 .......

palamede

Inscrit depuis 6716 Jours

Balou, je sens qu'il faudra que je te prenne en pv pour avoir des conseils tuning.
C'est quoi, vos conseils pour une première voiture, selon la zone que l'on sélectionne ?

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We fight for Truth, Justice, and the American Way

Morgoth

Inscrit depuis 6503 Jours

Hummph, j'etais pret à faire des dons de voitures, mais maintenant que je connais les succes cachés, et vu comment c'est hardu pour acheter pleins de voitures, toute celle que je pourrais gagner et acheter, et celle que l'on viendrait à me donner :faislamanche: :hihi:
Je garde tout pour moi :radin: :p !!
@Anakha, nan honnetement sur le peninsula infield elle à bien jouée la chienne avec moi en hard, jusqu'à s'en détruire le moteur sur deux autos .. humhum ...
@Pala moi je maintiens à dire que pour débuter la zone Jap est la meilleur, avec une MR, ou bien en Europe avec la golf GTI .. pour l'us, bof bof ..

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shura_ksp

Inscrit depuis 6584 Jours

forza 2 livraison dans les magasins à 16h30/17h00, ce soir ça va se tapper en live (pour ceux qui peuvent^^)

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toutes les consoles se valent, maintenant parlons des jeux...

GhostDamon

Inscrit depuis 6742 Jours

Une question la comme ca ... les voitures modifier que l'on peut gagner dans forza, si on les revends (sur le live), on peux de nouveau les gagnées ? Par ce que j'ai une chtite corvette pas trop mal est bien modifier sous la main, et je pense qu'elle me ferais un max de blé, je m'en suis faite une en classe U999 c'est a dire le max je pense, extremement puissante. et je voudrais bien la brader aussi.

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Team Ninja Forever

Morgoth

Inscrit depuis 6503 Jours

Je crois que une fois que tu as gagné une voiture pour la regagner c'est chaud, tu dois par contre pouvoir la réacheter .. à verifier ?
A quoi ca sert une corvette en U999 qui glisse surement à chaque freinage,et qui ne tient pas la route, qui burne sur les 4premieres vitesses.. Inutile .. tu peux surement la vendre à un passionné, tu devrais lui appliquer de belle décalcos plutot ..
C'est la lingfielter ? ou la gulfstream peut etre ? non ?

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