reneyvane L'actrice US "Michelle-Trachtenberg", 39 ans, est décédée, l'éternelle petite soeur de Buffy, dans la série éponyme pourrait avoir succombée des suites opératoires d'une transplantation du foie. (il y a 6 Heures)
Driftwood @face2papalocust: c'est en ligne ;) (il y a 1 Semaine)
face2papalocust @davton: Ah trop bien merci hâte de voir. (il y a 1 Semaine)
davton @face2papalocust: spoiler : c'est cool :D (il y a 1 Semaine)
davton @face2papalocust: il arrive dans quelques minutes (il y a 1 Semaine)
face2papalocust Il y aura un avis Avowed sur gsy ou non? (il y a 1 Semaine)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
J'ai opté pour les Zenders en jantes qui la met en A751 pour 1302kg ^^
Sponsorisé par Top Gear :p
"Pépère en 4eme dans ma vieille Anglaise, profitons du paysage"
bandit - j'avais mis cette déco dans le catalogue de livrées, c'était sympa à revoir !
par contre, elle est "conforme" ? Il me semble qu'elle était en S au début + les jantes qui ressemblent à des Work, trop légères quoi ^^
Canada is a nice country!
Bon elle est prête avec une cure d'amaigrissement en prime. :)
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Avec en prime la première photo de la nouvelle commande d'Altanyx! ^^
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
dadator officiel.
"C'est pas dur le blues...Tu te mets dans un champs, tu cries."
vous faites comme vous voulez pour le freinage et la déco, le reste c'est pareil pour tout le monde !
tout est en page 16 : modèle, classe, pièces, réglages. Pour petit rappel quand même : A/751 et 1302 kg ^^
Canada is a nice country!
Kop-Kop-Kop Kolop- Kèque !!!
Bon, pis faut que j'achète la merco et les pièces, et que je fasse une déco...
The Dreadful Unit #5
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
très bonnes sensations, bien nerveuse pour son poids (bah oui les 1,3t on les sens quand même par moment).
Les suspat encaissent bien avec le fort rebondissement que tu a collé bien joué balita ;) ... mais j'ai eu quelques frayeurs sur le Nurb ou les dits rebonds provoquent des petits décollement inattendu.
Dernier point, attention au gorets du freinage d'urgence !! il y a une petite perte de contrôle lors des freinages fort en ligne droite au moment ou on relache la pression pour engager le virage (testez sur road atlanta, après la descente, vous comprendrez ce que je veux dire).
En tout cas une excellente voiture et une excellente prépa ! (je voulais me faire du LOst Odyssey ce soir mais finalement... hé hé :)
Bon, sinon j'ai placé un 0.40.001 sur mapple valley short, le circuit est sympa avec cette voiture, on sens tout le poids dans le virage d'entrée :D
mymusic : http://www.myspace.com/knoiser
"si on était pas intelligents, on serait moins con"
elle encaisse bien et est plutôt stable, c'est vrai, de plus pas spécialement caractérielle ni inconstente... il y a juste certains points auxquels il faut faire gaffe !
content qu'elle te plaise en tous cas :cool:
sinon bonne idée le maple valley court !
quid de faire le time attack sur deux circuits : un court et un long ? Maple valley court et le mugello par exemple.
Canada is a nice country!
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Bon franchement, moi je l'aurais monté plus légère et moins puissante.
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Sans maitrise, la puissance n'est rien.
j'ai toujours un faible pour les rotary et les japonaises, mais ça fait quelques temps là que je regarde ailleurs, c'est vraiment intéressant, un sacré bol d'air frais ! D'ailleurs, la Proto Spirra est une bonne surprise : une sud-coréenne pensée supercar avec, et c'est ça qui est marrant, un v8 4.6l de 320cv, des chiffres et des caractéristiques qui font inévitablement penser à un v8 de mustang !
Canada is a nice country!
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Même si j’ai pas le temps de jouer avec vous je suis curieux de tester les réglages
Sinon ca commence quand vos courses ?
The Dreadful Unit #16 ;)
vite vite GTR360, Alan Wake, BF: Bad Company, Race One, GTA IV, Operation Flashpoint 2, TDU2 .......
On the ROD again ...
Bon franchement, moi je l'aurais monté plus légère et moins puissante.
La liste des pieces est que de la liaison mecanique/physique pour un gain de performance mais pas de puissance ! :p
Moi je l'aime bien, elle se conduit en douceur avec des reactions nerveuses, ca me plait.
"Pépère en 4eme dans ma vieille Anglaise, profitons du paysage"
Mais elle n'a pas subit le dernier allègement qui l'aurais descendu aux alentours des 1T! :CasseCouille:
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Mon meilleur temps : 40.772 (sur 18tours)
En moyenne je tourne en 41.100 (en gros)
Là ou je perd c'est la première courbe (ou cette grosse cherche à filer droit) et l'enchainement vers le petit gauche au sortir de cette courbe (transfert de masse très(trop) important).
Pour rappel :
KenHobbit 40.001
Anakha 40.772
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Sans maitrise, la puissance n'est rien.