A propos de Gamersyde
Gamersyde est un site de média-information consacré à l'actualité du jeu-vidéo consoles et PC, et spécialisé dans la production et diffusion de vidéos de haute qualité à très haut bitrate dans leur résolution et framerate d'origine. À l'heure où la compression vidéo exagérée devient de plus en plus la norme sur Internet, Gamersyde est le dernier petit village gaulois à encore résister à l'envahisseur Youtube. Toutes les vidéos sont disponibles en téléchargement et en streaming, jusqu'en 4K et 60 images par seconde dans les deux cas, et dans une qualité largement supérieure à celle de Youtube pour le streaming. Nous sommes également en mesure d'enregistrer des extraits de jeu en HDR pour les joueurs équipés d'écrans compatibles. L'intégralité de notre contenu est gratuit, et accessible en français ainsi qu'en anglais.
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Inscrit depuis 7237 Jours- sérieux (pas arcade comme les courses endiablées de Midnight LA ou Undercover)
- qui propose de la conduite simu
- des dégâts un tant soit peu crédibles (même GRID et GTA IV font mieux et de loin)
- de la météo changeante
- des heures de course différentes (matin, après-midi, fin d'après-midi, soir, nuit comme ça existe en rallye)
- des championnats un tant soit peu complets (avec des points répartis correctement, et le fait de pouvoir gagner la coupe sans devoir gagner TOUTES les courses comme dans Forza 2 où c'est débile)
- des graphismes qui seraient ce qui se fait de mieux au moment de la sortie du titre (jusqu'à présent seuls les jeux arcades ont été les meilleurs graphiquement à leur sortie)
Bon après si tu dis qu'un jeu de Rallye c'est pas un jeu de course, t'voir ta gueule à la récré! :p
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Inscrit depuis 7960 JoursDon't put the power on until you know you never have to take it off.
Inscrit depuis 7237 JoursPuis Comment oses-tu douter de RBR, vil mécréant, hein hein?!
:D
"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."
Inscrit depuis 8165 JoursTien encore aujourd'hui, je m'en suis pris plein la poire après avoir mater le Replay d'une spécial d'anthologie !!
Alors oui, mon talent de pilote y était peut-être pour quelque chose :Prendquelquescaillousurlecoinducrâne: m'enfin bon, c'est quand même très jolie comme jeux... Même avec les caisses de base. Enfin jolie, c'est "crédible" quoi :p
Bon les gens, un p'tit Forza ce soir ? ^^
Si tu dois être chien, sois chien de samouraï.
Inscrit depuis 7960 Joursà l'époque, sur xbox et avec les pc d'avant, attention les yeux : sprites de bâtard, aliasing, textures de merde, woaw (avec l'exagération habituelle bien sûr) !
oh et puis kazu, quand on n'a jamais joué à rbr avec un volant 900°, on chut ! :p
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Inscrit depuis 8165 JoursC'pas mieux ;p
(Avec le DFP c'est vraiment pas la joie quand même! Je l'apprécie vraiment bien plus depuis le G25 et sa tonne de réglage)
Si tu dois être chien, sois chien de samouraï.
Inscrit depuis 7960 Jourspour éviter le hs complet, qui veut une voiture ? ^^
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Inscrit depuis 7456 JoursPour vivre heureux vivons cachés...
Inscrit depuis 7584 JoursOn n'établit pas une dictature pour sauvegarder une révolution. On fait une révolution pour établir une dictature.
Inscrit depuis 8165 JoursLe fb du dfp est très bon, rien a dire la dessus. Seulement le G25 rend le tout beaucoup plus crédible grâce a ses matériaux/dimension...
Le Volant bouge mille fois mieux, fait moins de bruit, etc... C'est le confort d'utilisation qui creuse vraiment l'écart (avec des réglages identique) ET bien évidemment l'embrayo + H. Mais bon ça c'est une autre histoire.
Tien en parlant de caisse, tu en est ou avec ma futur R32 !? :bave:
Edit: Lunik> Passe sur le topic simu dans "toutes les discussion", j'y avait poster un lien pour installer tout les mods et nouvel caisses pour rbr. Tu va voir, c'est juste énorme ^^
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Inscrit depuis 7960 Jourskitano - le rayon EST réglable sur le dfp, faut juste le faire à partir du logiciel ^^
en parlant de la boîte H, j'aimerais bien avoir un truc bien solide, avec le mod historix ça ajouterait à l'immersion !
la r32 est en cours ^^
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Inscrit depuis 8165 JoursEt puis ce genre de réglage sont jamais vraiment "optimal" sur le dfp... (vue qu'il est quand même conçu pour fonctionner a 200° ou 900° uniquement en théorie)
Pour la boite, c'est du solide !! M'enfin je vois ce que tu veux dire... La résistance est assez faible en faite... Un des rare point faible du G25. Dommage
Bon ce soir je me refait un petit Forza 1 !!
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Inscrit depuis 7456 JoursNon puis en fait c'était juste pour faire mon chieur ! :p
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Inscrit depuis 7960 Joursà ce soir sur forza alors, mais te ramène pas trop tard culé, y en a qui bossent le lendemain -_-
alta - nan, peut pas être peinte la RE amemiya, et les phares ne sont pas pareils à la base... mais si tu la veux sur base de koenig, ça me dérange pas hein
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Inscrit depuis 7456 JoursVa savoir si je vais pas retrouver une bagnole de ce jeu et te la demander bientôt ! ^^
Bon ben à bientôt sur Forza 2 alors. J'ai plus qu'une seule course d'endu à faire (l'autre soir j'ai fait faire par le CPU). Et après, je pense que j'aurai plus de facilité à me lancer dans des championnats spécifiques genre "Classe A - Japonaises". Le truc qui me fait suer, c'est que pour les CPU je ne peux choisir que des voitures dispos en arcade et pas mes autres voitures préparées. Sinon je me serais bien amusé avec mes différentes caisses peinturlurées ! Mais bon, après tout peut-etre que certains se joindrons à mon délire... :p
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Inscrit depuis 8165 JoursD'ailleurs tu peut même y régler la sensibilité des pédales... (Oui ca tu connais très bien, je me doute )
Bon bah si non je suis pas passer en faite (pour changer), rentrer bien trop tard
Ce sera peut-être pour ce soir du coup... ^^
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Inscrit depuis 7264 Jours#*Midnight Club Los Angeles*Test Drive Unlimited 2*Forza
otorsport 3*#
Inscrit depuis 8328 Jours
Inscrit depuis 7456 JoursSinon carrière solo finie, enfin, ouf, merci les pilotes qu'on engage pour finir les endus qui sont inintéressantes au possible (si encore on pouvait avoir une réelle stratégie, pardon, si seulement le CPU avait une réelle stratégie !).
Maintenant je cherche à faire des classes S et U qui soient à peu près performantes, mes essais en classe S (F430, 350 Z, Porsche 993T, Corvette Z06, Subraru '05) sont assez infructueux. En classe U c'est pas bien mieux. Je pense m'orienter vers des véhicules type Mercedes je sais plus quoi (CLK GTR ?) et Saleen S7 pour réussir quelque chose de pas trop mal.
Des conseils de votre part à ce sujet ? Pour les U, qu'est-ce qui donne des bons résultats ? Et par pitié, je souhaite obtenir une voiture conduisible, pas une roquette.
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Inscrit depuis 7159 Joursdadator officiel.
"C'est pas dur le blues...Tu te mets dans un champs, tu cries."
Inscrit depuis 7159 Jours:D
Inscrit depuis 6910 JoursGamertag: The Soul Man 04
Inscrit depuis 6999 JoursGamertag : TS59000
PSN : TS59
Sans maitrise, la puissance n'est rien.
Inscrit depuis 7960 Joursbon, hier soir j'ai fait une mx5 super grip en classe A, avec un comportement typé race pro : sous virage maladif, survirage qui se rattrape difficilement, freinage qui fait tirer tout droit, lsd favorisant le sous virage, suspensions typées sous virage... Tout ce que j'aime ^^
75 mille Cr pour les intéressés.
pour les plus patients, j'ai également commencé une s13 dans le même genre, également en A. Disponible pour le même prix :)
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Inscrit depuis 7237 Jours"Zoey ?"