Mouais, mais j'ai pas encore trouvé, internet et moi...Je vais tenter ça en débauchant cette nuit. Une manipulation particulière à faire sachant que j'ai acheté le jeu sur le live; ou juste le désinstaller et le télécharger à nouveau ?

tu as la version boite toi non ?
c'est super lent
j'ai télécharger les 18Go en moins de 2h, j'étais pas devant la console quand elle a fini mais ca à duré entre 1h35 et 1h50

pour le moment je touche pas à la carrière, ca sera course perso et live de tout façon
marrant que ca touche pas tout le monde, j'ai vu un mec qui joue sur one donner sont avis sur le jeu, il a commencé la carrière en kart et venait de finir les LMP, il parle pas de ce genre de souci

Hum j'ai la version boite comme le dit Cracra, donc désinstaller et réinstaller! ^^
Mais la première installation m'avait semblé "normale" niveau temps...

Bah ça c'est complètement faux et les exemples ne manquent pas (Forza, Race Pro, Dirt Rally, etc...).

Après, le volant c'est mieux blablabla OK, pas de problème avec ça, mais c'est pas le débat. Soit les développeurs décident de rendre le jeu compatible avec le pad et ils font ce qu'il faut soit ils assument et font un jeu que pour les volants. La on a un truc bâtard où même les volants ne sont pas bien gérés...

Pour revenir au réglage pad one, il y a ces réglages qui tournent avec direction assistée off, pour ma part c'est nettement mieux mais ca n'enlève pas le comportement par moment fantaisiste de ma clio cup.

PM de la direction : 34
Sensibilité direction: 5
inertie acc: 10
Sensi acc: 30
Inertie frein: 10
Sensi frein : 15
Inertie Embrayage: 10
Sensi Emb: 45
Sensi vitess: 80
Sensi filtrage manette : 0
FFB: 90 ou 100 selon le feeling
Mode de controle manette : 3
AVANCE : OUI
Amortiessement doux de la direction : OUI
Filtrage volant visuel : OUI
Aide verrouillage opposé : NON

Trop fort, je réinstalle le jeu pour lui donner une 2ème chance avec les réglages DS4 postés plus haut et je ne peux lancer qu'une course rapide solo à Dubaï en LMP1, tous les autres menus étant verrouillés !

Le jeu est pourtant complètement installé, mise à jour comprise. Je n'y comprends vraiment rien...

Édit : je viens de relancer le jeu et j'ai maintenant accès aux menus... On marche sur la tête...

Qui a dit fini au pipi ce PC ? ^^

C'est presque devenu une généralité au vue des dernières sorties PC (consoles??) à mon plus grand regret...

igitalFoundry balance une nouvelle vidéo de comparaison graphique PS4/ONE

https://www.youtube.com/watch?v=fzXFiBQEwoQ&hd=1

j'ai du mal à différencier les deux versions, par contre je préfère le rendu ONE, je trouve qu'il y a moins de flou au loin sur les décors


ils ont aussi apres leur vidéo stress test sorti une sur le frame rate durant la carrière
https://www.youtube.com/watch?v=H_k1Pev66Dk
et la encore une fois la PS4 est bien devant avec toujours 5-6 i/s de moins pour la ONE quand les deux consoles n'arrivent plus à tenir le 60i/s

J'ai trouvé de nouveaux réglages que je trouve très bon (pour l'instant sur PS4), pensez à jouer sur "controller filtering sensitivity" / "sensibilité du filtrage de la manette", en le mettant à fond j'ai un comportement plus "normal" façon Forza/Gran Turismo, etc, ...
Il y a sûrement moyen de faire mieux encore, là c'est un mix de plein de trucs, mais en fait le vrai élément révélateur c'est le "controller filtering sensitivity" / "sensibilité du filtrage de la manette".


PS4 :
Aucune aide.

Steering Deadzone : 0
Steering Sensibility : 5
Throttle Deadzone : 5
Throttle Sensibility : 35
Braking Deadzone : 0
Braking Sensibility : 20
Clutch Deadzone : 5
Clutch Sensibility : 45
Speed Sensitivity : 70
Controller filtering sensitivity : 100
Force Feedback : 45

Advanced : off
Soft Steering Dampering : off
Visual Wheel Filtering : off
Opposite Lock Help : off

La partie solo de DC était tout à fait jouable, le online c'était autre chose...maintenant je n'ai toujours pas lancé cette partie en plus de 150 heures de jeu donc inutile de dire que ça ne m'a pas touché.
Le solo était au poil quand à lui.

Le bug d'installation de PC j'y ai eu droit, mais je l'ai d'abord eu sur Mortal Kombat donc je ne me suis pas pris la tête avec ça.
Par contre ne pas pouvoir avoir des réglages qui permettent de simplement pouvoir faire tourner sa voiture à 10 km et avoir un gameplay inutilement compliqué sous prétexte d'être une "simulation" c'est autre chose...

Quand un jeu est plus dur à "conduire" qu'une voiture réel, perso j'y perd tout le fun.

Après je suis sur qu'avec un volant sur PC dans de bonnes conditions et après plusieurs maj le jeu risque d'être très prenant mais en l'état c'est juste pas possible pour moi.Et pas envie d'investir des centaines d'euros pour du matos compatible PS4.

Je ne regrette pas l'achat car j'avais envie de voir le résultat et Witcher 3 sortant je n'y ai laissé que 10 euros, mais je trouve tout de même dommage de voir des critiques aussi positives dans les tests, alors qu'au final le titre est beaucoup plus beugé que Driveclub à qui il ne manquait "que" le online et se retrouve maintenant avec une moyenne de notes catastrophique et des dvs au chômage alors que le résultat final est tout autre.

Bon je confirme ce réglage (posté par Xabix page58 et Zega),c'est le plus équilibré pour l'instant sur Xbox One (j'en ai testé un wagon...bref) et je dis et redis "faite chauffer les pneus 1tr/1tr1/2" comme IRL ça grip mieux forcément!.

Au sujet de la Clio Cup,elle est vraiment bonne pour se mettre dans la peau d'un pilote débutant,un bon rapport/poids/puissance sur du circuit comme BrandsHatch & co,une fois les gommes à tempé on peut attaquer,mais comme disait Augur:

"Avec ce genre de réglages faits pour maintenir facilement sur la route des véhicules survireurs de nature, il faut vraiment anticiper et faire de jolies (@Captain) virages bien ronds avec les petites voitures. Etant moins dynamiques, elles pardonnent moins les entrées en virage à une vitesse trop élevée."

En matant les replays elle fait bien du trois roues en entrée de virage si on arrive comme un sagoin?!,donc on perd le contrôle...c'est dommage sinon elle est top.

Chopé un réglage pour la calmer un peu,mais c'est pas encore le top (je rêve d'un setting perfect):


@Dadator: c'est moche ton histoire,quoi faire??. :/

@Drift:

Perso je regrette l'ancienne IA de DC, là le jeu est beaucoup plus permissif et facile, j'ai fait le dernier DLC en une grosse soirée là où ça m'aurait pris une semaine avant.
Pour le reste je n'ai jamais compris les défauts dont le plus gros étant que DC était moche^^.

Pour PC je pense que je ne suis pas le client cible, donc je ne vais pas le pourrir et retourner gentillement sur mes PGR/DC/Forza Horizon plus adaptés pour moi.

Je continue mon championnat Clio Cup, je m'attaque maintenant à l’IA :p

J'ai mis l’IA à 80.

En plein début de tour qualif lancé à pleine balle, j’aperçois une gentille IA sortir des stands, je me dis que les drapeaux bleus étant gérés il va gentiment attendre que je passe, mais en fait non.
Par grave, avec la vitesse je le passe premier virage sans soucis. Seulement je n'avais pas anticipé que le mec, en tour de chauffe, s'amuse à faire un freinage de la mort pour tenter de me dépasser au virage suivant, ruinant bien sûr mon tour...

Ça c'est pour l'anecdote, en plus général, je me rends compte que peut importe le positionnement du curseur, l’IA est "évolutive". Exemple: je fais les qualifs sans être super familier du circuit, je fais un 1'16 et des brouettes et me qualifie 4ème. La course démarre, j'arrive à faire un bon départ (pas difficile, une fois qu'on a le bon timing il est super facile de griller tout le monde au départ sans faire de faux départ), je me retrouve 2ème avec beaucoup de difficulté à revenir sur le 1er. Je tourne alors, dans les mêmes conditions que les qualifs, en 1'14.
Perso ça m'agace parce que du coup les essais et les qualifs ne permettent pas de vraiment savoir ce que tu vaux par rapport aux autres. Si tu penses être rapide, bah tu peux avoir de grosses déconvenues en course. Et autant moi pilote du dimanche j'accecte de pouvoir gagner 2 secondes entre mon tour de qualif et mes tours en course, autant c'est pas ce que je demande à l'IA!

D'autre part, dans les courses que j'ai faites il y a toujours deux groupes: les mecs devant moi qui avec le temps se distance les uns des autres, et les mecs derrière moi, à 2 secondes, tous regroupés. Quand tu fais une erreur t'as quasiment tous les mecs de derrière qui te doublent. Et je ne fais pas le bouchon hein ;p Et une fois qu'ils passent devant toi, ils s'espacent de nouveau les uns des autres.

Bref, dernier ressenti, j'essaye la BMW GT3 sur Spa : hyper facile à conduire. Tellement que je me demande si je suis bien en train de conduire une GT3, aucune sensation de puissance!
Pour en avoir le cœur net, j'essaie de faire un donut uniquement avec la puissance de la caisse : impossible...
Pourtant ça ne devrait pas être un problème:
https://youtu.be/2qe52Y8EUfA?t=35s

(là c'est un Z4 mais l'idée est la même)

Je ne sais pas si c'est encore une histoire de config de pad ou non mais pour une simu je trouve ça moyen...

tu pas des aides active (mode réel) ? pour faire ca il déconnecte peut être
y a aussi l'embrayage qui peut jouer non ??

Oui j'ai l'impression que l'IA est en mode élastique, quand ils sont derrière ils vont vite, te double, puis ralentissent.... :/

C'est pas trop mal alors comme comportement parce qu'une vraie personne au vue des vidéos Gsy va vite derrière,te double et fini direct dans les graviers dès le virage suivant sur bathurst par exemple.:p

J'aime bien le message "pneu arrière gauche perdu".. s'il n'y avait que çà! ^^

Pffff; c'est vraiment pénible, j'étais tout content, achat d'un volant qui fait très mal aux finances... Bref, la déprimouille....

Idem pour moi (ça gronde énormément sur les forum), mon GT 2 de chez fanatec, qui est soit disant, selon leurs dires, entièrement compatible avec PC version ps4, ne l'est absolument pas, à qui la faute, fanatec ou SMS ? Surement des deux, car en aucun cas, cela a été testé au préalable, il ont juste balancé une liste et basta ! Quand je pense à ceux qui ont acheté ce volant uniquement pour jouer à PC ps4 doit être sacrément déçu.

Peut être pour les aides, pour l'embrayage je ne pense pas que ce soit un problème par rapport à la puissance de la bête!

Sinon, je viens de mettre le doigt (nan c'est pas sale!) sur un des trucs qui me manque en terme de retour de sensation: en vue cockpit la caméra ne "bouge" pas vers l'avant/arrière au freinage ou à l'accélération. C'est très con mais c'est un truc qui donne vachement de feedback. Après j'ai pas essayé en vue casque.

EN même temps je peux comprendre qu'après avoir été bouchonné pendant des heures l'on est envie de lâcher les chevaux dans la prairie! :D