Alors que la Xbox One avait déjà droit à son volant Fanatec depuis 2015, les possesseurs de Playstation 4 ont pu se sentir légèrement lésés pendant une bonne année. Depuis 2016 en effet, le constructeur allemand a enfin proposé une version du CSL Elite compatible avec la console de Sony. La période étant propice aux cadeaux et aux petites folies, la rédaction de Gamersyde revient sur les qualités et les défauts de ce périphérique, dans ce qui sera pour nous la dernière review de cette année 2017. On espère sincèrement que vous apprécierez la démarche et que vous n'hésiterez pas à nous faire part de vos commentaires, qu'ils soient positifs ou négatifs. Bonne lecture et excellentes fêtes de Noël !

Parce que la version PS4 Pro a trouvé on ne sait quel moyen pour faire mentir notre plugin d'analyse censé repérer les baisses de framerate et le tearing, nous revenons avec trois dernières vidéos comparatives de Project CARS 2 sur Xbox One X uniquement. Si l'on excepte des déchirures plus ou moins visibles de l'image dans les trois modes et une légère impression de stuttering sur les bas-côtés parfois (ce que notre plugin ne compte pas comme des ralentissements), le jeu de SMS affiche un bilan technique réussi. On s'interroge juste sur la pertinence du mode FPS qui, sur tous les circuits que nous avons pu tester, ne semble pas spécialement plus avantageux que celui qui favorise la résolution.

Alors que la démo de Project CARS 2 disponible depuis quelque temps proposait déjà le choix entre trois modes graphiques sur Xbox One X et PS4 Pro, il a fallu attendre hier soir pour voir le jeu complet enfin mis à jour. Pour commencer, nous vous proposons de constater les différences de performances entre les trois modes sur Xbox One X, mais nous devrions pouvoir également le faire sur la console de Sony en fin de journée ou en début de soirée. Si le temps nous le permet, nous oserons peut-être le face-à-face ultime entre les deux versions, ainsi que des analyses sur d'autres circuits. En attendant, il faudra vous contenter des deux vidéos qui suivent.
MAJ : Ajout de deux vidéos Xbox One X.

Bien que nous ne sachions pas exactement ce que l'update de Project CARS 2 arrivée aujourd’hui améliore/corrige, nous ne voulions pas rester sur un échec technique avec les vidéos aphones de notre dernière analyse du jeu de Slightly Mad Studios. Voici donc quatre nouveaux extraits visant à tester la stabilité du titre sur Xbox One X, qui semble bel et bien parvenir à maintenir les 60 images par seconde en quasi toutes circonstances. Comme nous l'avions déjà évoqué auparavant, la qualité d'image a également fait un bond de géant sur la nouvelle console de Microsoft, preuve supplémentaire de son potentiel technologique. En contrepartie, il faut malheureusement toujours subir un tearing visible sur certaines portions des circuits, ce qui n'a rien d'anodin pour ceux qui supportent difficilement ces déchirures de l'image.

C'est en toute fin de live hier soir que Project CARS 2 a reçu ce que certains annoncent comme sa mise à jour Xbox One X (bien que rien ne le confirme officiellement et qu'il vaille mieux rester prudent). Le résultat est globalement satisfaisant, avec une image nettement plus propre et des performances en hausse, mais il subsiste encore beaucoup de tearing et quelques ralentissements dans les zones où la géométrie est plus complexe. On vous laisse découvrir tout cela dans les quatre videos qui suivent.
Note : Les vidéos n'ont pas de son suite à des problèmes techniques, nous en sommes vraiment désolés.

La communication des éditeurs et de Microsoft autour de la disponibilité des patches spécifiques à la Xbox One x n'étant pas encore totalement au point, nous ne savons pas si Project CARS 2 en bénéficie déjà. Nous avons cependant eu envie de soumettre le jeu de Slightly Mad Studios au plugin de Blim² sur le circuit de Monaco par une pluie d'orage (et un beau soleil sur la seconde partie de la course). Le nombre d'adversaires a été limité à 19 pour les besoins de la vidéo, ce qui est déjà largement suffisant sur un tracé aussi étroit. D'autres analyses suivront dès que possible.

Project CARS 2 a déjà bénéficié d'une grosse couverture sur Gamersyde mais la version Xbox One manquait à l'appel. Ce n'est désormais plus le cas avec ces deux vidéos sur les circuits de Monaco et Brands Hatch.

Project CARS 2 sera officiellement disponible ce vendredi alors Slightly Mad Studios et Bandai Namco nous en mettent plein la vue avec ce trailer de lancement.

Les journalistes américains ont beau avoir été autorisés à publier leurs reviews de Project CARS 2, le vieux continent doit encore attendre jusqu'à 15h00 aujourd'hui. À ce sujet, compte tenu du manque de temps que nous avons eu pour découvrir le jeu de fond en comble, nous vous proposerons uniquement des impressions très détaillées sur la version PS4 Pro que nous avons eue entre les mains. En attendant, nous vous annonçons officiellement la tenue d'un nouveau direct dès 21h45 ce soir, histoire de revenir sur tout ce que nous avons à dire sur cette suite.
MAJ : Les replays sont en ligne. Après une expérience plutôt agréable lors du live en anglais, Project CARS nous a confirmé que même le patch 1.03 de 10 Go ne pouvait pas résoudre les problèmes d'IA dans certaines conditions et sur certains tracés. Pour voir PCARS 2 au meilleur de sa forme, tournez-vous vers la course sur le Redbull Ring pendant le live FR.

Project CARS 2 arrive en fin de semaine sur PC, PS4 et Xbox One mais nous avons déjà eu l'occasion de nous essayer au jeu sur la dernière console de Sony. Notre version PC backée n'étant plus disponible, nous devrons attendre la sortie officielle du titre de Slightly Mad Studios avant de pouvoir vous la présenter avec le matériel adéquat (au volant donc). On espère cependant que la finition sera nettement plus soignée sur PC et Xbox One, car très clairement, la mouture PS4 Pro déçoit à plus d'un titre. Explications.
Note : Notre sélection de vidéos représente notre expérience sur PS4 Pro telle que nous l'avons vécue ces derniers jours. Nous n'avons à aucun moment essayer de prendre le titre en défaut mais il nous semblait important de ne pas occulter les détails qui fâchent. Chaque séquence provient des longues sessions d'enregistrement que nous avons effectuées depuis vendredi dernier.