Bah c'etait juste une boutade mais j'ai oublié le smilley et quand je m'en suis appercu c'etait trop tard pour l'edit mais c'etait une phrase et le reste de mon post etait dans le sujet, je fais rarement du HS ici, voir jamais meme si apparement certains trouvent que je parle trop de l'animated 3D grass, moi j'aime bien cette feature et je suis sure du plus visuel que ça peut apporter donc je continuerais à supporter ce fardeau. ; )

Oui enfin l’herbe est pas écrasé ni arraché quand on lui roule dessus
Ou alors c’est de l’herbe mutante

:) <--- smilley

Bah la qualité des 2 vidéos de l'x06 ne permet pas de voir grand chose, pour voir si l'herbe subit les forces faudra attendre des vidéos de la build finale et ca sera pas les prochaine vidéos de l'émission Speed le 21 vu que cette derniere a été enregistré depuis plus d'un mois donc sur une version alpha encore avec juste le circuit de Road atlanta.

De toute façon je ne crois pas que l'on voit grand chose du jeu dans cette émission, tout au plus un gars assis dans un baquet et jouant sur la 360 filmé de loin...

Mort de rire! En fait faudra attendre des patchs apres la sortie pour avoir l'herbe en 3D et un HDR bien réglé..^^

D'ailleur j'espere qu'ils vont bien testé en béta le mode multi live à une grande échelle car ça se pourrait bien qu'on ai de mauvaises surprise et de ce coté j'ai encore plus de craintes pour GTR 360 avec ces 20 joueurs en ligne, mon dieu que ça me fait peur ça car il se pourrait bien que je m'investisse beaucoup plus dans GTR 360 que dans Forza 2 niveau chronos et compet si GTR est reussi niveau multi.


L'aspec compet pure et reglages(mais bolide tous identique pour tous) m'interesse un peu plus que l'aspect tunning méca de Forza 2 qui au bout d'un moment donnent l'avantage à ceux qui passent des nuits à trouver les meilleur tunning méca (crx dans Forza 1er) et ça je peux pas me permettre et j'ai pas envie, regler sa caisse oui mais pas plus, chui pas ingénieur mécanique moi.^^


D'ailleur dans Forza, la ou je me suis le plus éclaté c'etait quand on organisait des courses avec tous l'audi RS6 avec reglage d'origine(sur bonne foi des participants) sur 15/20 tours, quel bonheur d'économiser ses pneu et sa conso et de voir des gars tomber en rade d'essence à 50 metre des stands et de se tirer la bourre en pilotage pure. ; )

On le faisait souvent sur Road america, Road atlanta voir meme Rio qui etait interessant aussi en GT, bref c'etait loin des courses insipides et tronquées avec des gars armés de leur CRX à propulsion nucléaires qui te mettaient déja 50 metres au 1er virage...


Vraiment les courses en GT ou GTS etaient les plus interessantes car pas de possibilté de tunning méca, juste de reglages, ca se tiraient la bourre du 1er au dernier et dans ce genre de course ou meme si t'as pas reussi à choper le podium mais que tu t'ai tiré une bourre monumentale avec le 3em et le 5em et bien c'est le pied integral.



@augur
> j'en ai bien peur oui mais on verra bien, faudra bien qu'elle arrive un jour ces vidéos bordel.

C'est vrai que finalement le tuning moteur sur TDU m'a déçu. Pas pour ce que cela procure, mais juste parce que dans chaque course il faut ABSOLUMENT être en kit 3 sous peine de se faire manger. Et à la fin ça donne des courses en Saleen S7 kit 3, tout le temps, tout le temps, tout le temps... Pas cool. :/

A la limite avec du recul j'aurai préféré un tuning visuel : ailerons, spoilers, élargisseurs d'aile, décalco sur les peintures, etc... Car je trouve moins drole de rouler dans une S7 kit 3 qu'une S7 stock. Ce sont déjà des véhicules hyper puissants, alors à quoi bon les booster ?! Et malheureusement impossible de régler le niveau de kit des voitures lorsque l'on créait sa course multi.

C'est pourquoi finalement les courses les plus sympa sont celles faites avec des voitures identiques et de puissance relativement modeste. Classes D ou E par exemple.

J'espère que dans Forza on s'amusera bien et que ces problèmes inhérents aux joueurs ne se ressentiront pas trop en multi.

Moi j'y crois pas trop?!.Y aura d'là modif à gogo comme d'hab et c'est à celui qui touche le mieux en prépa moteur/chassis qui va s'en sortir le mieux.

Mais bon c'est le jeu aussi,c'est sur un PGR avec juste un choix de couleur comme prépa!! et roule ma poule c'est l'idéal pour avoir une chance de gagner une course ;alors que dans du Forza/GTR & co,faut maîtriser beaucoup,mais alors beaucoup plus de choses.Mais le plaisir peut venir avec le temps et l'envie.

Bah, je ne jouerai qu'avec vous puis c'est tout.

Peut-être vont-ils "blinder" le multi, en proposant des modes de courses avec réglages ou des courses sans, comme ça chacun pourra jouer à son type de jeu...
j'avoue aussi que passer trois heures à régler une voiture sans trop vraiment comprendre ce que je fais, tester, re régler etc.... ça ne m'a jamais plus (sauf sur gt1 parceque c'était la révolution)

Moi je pourrai apprécier d'avoir des réglages simplifiés. Un peu comme dans Colin McRae. 8 niveaux de réglage pour les suspensions, pour la longueure de boite de vitesse, pour l'appui aérodynamique, un choix de pneus parmi 5-6 gommes et je suis comblé. Pas besoin de plus pour moi !

Je me demande si l’ivresse de l’herbe 3D de DaBig viendrait pas des expressions que nous entendons ou disons dans les jeux de voitures
Du genre « tu tonds la pelouse ? » ou « je savais pas que Ferrari faisait des tondeuses ? » etc etc ….

Donc avec l’herbe 3d placé avec amour brin par brin il sera peut être possible de répondre OUI

le jeu va proposer une certaine quantité d'aides pour tuner facilement.

En particulier le système de notation devient plus précis et lorsqu'on monte une nouvelle pièce la note de la voiture ne prends pas en compte que les avantages mais aussi les inconvénients de la nouvelle pièce en fonction de l'etat de la voiture. Donc une note supérieur exprime une voiture potentiellement supérieure sur circuit.

Le probleme de forza 1 c'etait qu'une voiture A3 par exemple pouvait être mailleur sur circuit qu'une A1 dans certaines condition. Tout simplement car la puissance etait un facteur intervenant beaucoup trop dans la note, et ne tenait pas compte des problèmes engendrés sur la tenue de route et la distance de freinage.

beaucoup de nouvelles info interessante au sujet des modifications de voiture sur le site officiel :

- augmentation du nombre de swap moteur entre les voitures (plus de 100)
- possibilité de swaper les transmissions !!!!!
- choix des pneu en fonction des manufacturiers sur les critères de chaleur, usure, grip, tenue.
- gestion de la modification du poids sur 8 elements différents ce qui permet de choisir la repartition du poids.
- modifications moteurs en 2 categorie : amelioration du block moteur (resistance, poids etc...) amelioration de la puissance.
- syteme de level pour les voitures qui deverouille des partenariat constructeurs spécifique a la voiture.

c'est a peu pres tout. Plus d'info ici :
http://forzamotorsport.net/devcorner/pitpass/pitpa...

Bon, des infos intéressantes. :)

Et l'intérieur des caisses modélisé de PGR3, c'est pas un petit détail absent de forza qui expliquerai cette légère finition de jointure sous PGR3 ???
Enfin, je fais du zèle.

J'aime ce genre de détails !! Et finalement, c'est peut-être ce que j'attends le plus de Forza 2 ^__^

Et la gestion des dégats poussés esthetiquement et mécaniquement de Forza 2, t'en fais quoi? Et les 60i/s, t'en fais quoi? Le moteur physique réaliste et rafraichi 360 fois /s t'en fais quoi? Et le fait que Forza 2 soit en vrai 720p alors que PGR3 non, t'en fais quoi? :D

C'est clair !
Ressasser sans cesse les même argument, c'est vraiment fatiguant à la longue...

Marcredi! Youpi c'est Marcredi! :D

Bon c'est mercredi que commence le Forza Show sur Speed, va falloir guetter le forum US vu que certaines bonnes ames etats uniennes devraient mettre le show en ligne pour les nombreuses personnes qui n'ont pas cette chaines meme aux US.

N'oublies pas de nous mettre le lien si jamais... :fainéant:

Salut à tous je fais donc un retour en fracas ..
=> @dabigape
Balrogmorgoth c'est moi, (je ne vois AUCUN de tes temps sur forza normal ? seconde place tu me dis ? ? c'etait surement quand plus personne ne jouait..)

=>A tout le monde j'ai entendu dire que certains avaient vu tourné FORZA en version quasi définitive .. (je ne citerais pas de nom, étant donné que c'est un qui dit-on qui dit)ce serait sympa qu'on nous fasse partager les impressions,meme si elles venaient à en décevoir certains y compris moi!!

=> J'ai donc matté et rematté les screens de FORZA 2 et je vois pas ou vous mettez le souci de la lumiere, enfin pour finir la lamborghini me semble tout de même bien peinte donc => à voir en action....

Et pour finit à quoi sert vraiment le 60 fps à la finale ? Hormis à dire on tourne en 60, j'en vois toujours pas l'interet autant avoir un 30 FPS bien constant je me trompes ..??
Et pour dabig, la video mise en ligne vendredi, je doute grandement que la vue capot soit une vue du jeu.

Bah si jamais je suis le premier à tomber dessus oui mais rien n'est moins sure...; )