Alors que la Xbox One avait déjà droit à son volant Fanatec depuis 2015, les possesseurs de Playstation 4 ont pu se sentir légèrement lésés pendant une bonne année. Depuis 2016 en effet, le constructeur allemand a enfin proposé une version du CSL Elite compatible avec la console de Sony. La période étant propice aux cadeaux et aux petites folies, la rédaction de Gamersyde revient sur les qualités et les défauts de ce périphérique, dans ce qui sera pour nous la dernière review de cette année 2017. On espère sincèrement que vous apprécierez la démarche et que vous n'hésiterez pas à nous faire part de vos commentaires, qu'ils soient positifs ou négatifs. Bonne lecture et excellentes fêtes de Noël !

Nous poursuivons notre prise en main de Gran Turismo Sport tout doucement, mais cette fois nous avons troqué la manette pour le volant, grâce au CSL Elite gentiment prêté par Fanatec et les pédales de la même série, que nous allons soumettre à de nombreux tests dans les semaines à venir avant de pouvoir vous en parler dans un article détaillé. Pour l'heure, on vous emmène sur la Nordschleife en mode de conduite expert, avec l'ABS réglé sur faible et le contrôle de traction sur 1. Bien sûr, nous ne manquerons pas de nous lancer sur d'autres circuits en désactivant totalement les aides quand nous serons bien à l'aise avec notre nouveau matériel. Les vidéos ont été capturées alors que la PS4 Pro était configurée en 1080p en mode performance, les replays sont donc en 60 images par seconde.
MAJ : Ajout de 2 vidéos montrant le joli circuit de Maggiore dans une course contre l'IA en mode de difficulté intermédiaire.

Nous venons tout juste de finir de télécharger notre version numérique de Gran Turismo Sport et nous vous proposons de la lancer pour la toute première fois à vos côtés dans un live exclusivement français dès 21h15.
MAJ : Le replay est en ligne.

Gran Turismo débarque enfin sur PS4 et pas forcément sous la forme que l'on attendait, qu'en est-il réellement ? Après nous être essayés longuement à la démo de Gran Turismo Sport, nous tentons de vous apporter un début de réponse.

La démo de Gran Turismo Sport est enfin débloquée, ce qui nous a permis d'enregistrer dans l'urgence quelques vidéos supplémentaires. Pour commencer, le second tour d'une course découverte de l'un des circuits, son replay, et un aperçu de quelques uns des bolides disponibles dans le jeu final. Plus d'extraits à venir dès que possible.

Si vous attendez fébrilement la démo de Gran Turismo Sport, il faudra faire encore un peu preuve de patience pour la découvrir. Les possesseurs de PS4 ont cependant déjà pu la télécharger, et à défaut de pouvoir s'y adonner, ils ont pu découvrir quelques extraits du jeu en le laissant tourner, via ce que l'on appelle communément une "rolling demo". Entre deux jolies séries d'images tirées du mode photo, et dont vous pourrez avoir un aperçu à l'intérieur de l'article, quelques séquences montrant plusieurs circuits à différentes heures de la journée sont en effet proposées. Pour le plaisir des yeux, en voici un petit florilège en haute qualité maison.
MAJ : Les 20 vidéos ont toutes été ajoutées.

Sony a dévoilé la date de sortie de Gran Turismo Sport. Le jeu de Polyphony sera disponible à partir du 18 octobre. Nouveau trailer dans la news.

Sony nous a enfin fait parvenir les captures de Gran Turismo Sport et Knack 2 d'il y a bientot 6 jours. Commençons donc avec le grand concurrent du très en vue (sur ce site en tout cas) Forza 7, et ce tour du circuit Dragon Trail à bord d'une Audi R8 LMS. Pas de HDR pour cette capture par contre.

Gran Turismo Sport s'ilustre en images et en vidéo pour accompagner l'annonce de sa sortie en automne.

Sony a annoncé l'arrivée de la béta fermée de Gran Turismo Sport dès le 17 mars mais cette date ne concernera que certains joueurs US. Les tests de Polyphony Digital s'étenderont par la suite sur l'Europe. Nouveau trailer 4K dans la news.