Je reconnais que je n'ais jamais entendu pire...T_T

les sons de moteur sont un peu nazes dans shift 2... on dirait qu'il y a un sample à 1500trs, un autre à 4000 et le dernier à 6500, et le software se charge de faire la transition

le reste est plus riche cela dit

j'ai parlé que des bruitages dans le comparo avec Forza , pour le son des moteurs c'est très subjectif .

Et puis pour ceux qui n'ont pas Shift 2 la différence ne s'entend pas....franchement ;D

Tout à fait et pour moi Forza c'est ça avant tout: Concorso Italiano

HS:la galerie Flickr est somptueuse,à voir!.

Je ne comprend pas ?

@Kumik : Coté immersion ils ont encore beaucoup à faire dans Forza. Un moteur physique "extraordinaire" ne fait pas tout. C'est un ensemble de choses (parfois exagérées) qui font que l'on peut se sentir totalement immergé dans le jeu. Pour le moment (mais en espérant une bonne surprise dans le 4 ) c'est un jeu peut être très bien au point de vue physique, mais totalement à la ramasse niveau plaisir de jeu, intensité, sensations fortes... C'est trop sérieux, trop mou, trop terne en tout.
Sur Shift / F1 2010 tu ressors d'une course "sérieuse" fatigué car tu n'as pas eut une seconde de répits, ça va vite, ça pousse fort, c'est brutal, violent, rageur alors que sur Forza, ça se résume à du par coeur sur du velours, sans surprise, sans stress, sans émotions autres que celles de courir derrière un chrono. Alors qu'ils fassent un mode chrono c'est très bien, mais qu'ils n'oublient pas de faire un jeu ou là on ait un vrai plaisir de conduite vivante, qu'on ait le sentiment de conduire des monstres de puissance et de faire de la course automobile.

Sans compter que les réglages c'est bien, mais ça tue le jeu en même temps car l'écart entre une même voiture bien et mal réglée est trop grand; tout le monde n'a pas forcément l'envie ou les compétences de faire son mécano devant des réglages pendant des heures... Et en plus ça se finit en multi avec toujours les mêmes "meilleures" caisses complètement au dessus du lot... Là encore des réglages limités de manière à faire la voiture à sa main seraient une meilleure chose en multi.

Je pense vraiment qu'ils devraient faire deux jeux en un : Un jeu de "garage" avec un autovista pour toutes les voitures, un mode communautaire dans la lignée du 3, un mode photo magnifique, des réglages pointus et un mode chrono bien foutu. ET un jeu de course avec des réglages qui ne feront pas forcément la différence (pour privilégier la compétition entre pilotes virtuels), des qualifs, des arrêts aux stands, un safety car, les commissaires de course et leurs drapeaux, les pits babes, un public chaleureux, des stands animés, de l'herbe en 4 D etc...

Là ils font un peu des deux mais sans poussr les choses à fond, et pour moi ce n'est pas clair / suffisant.

J'vous trouve un peu dur (sauf Tkaz, lui il est toujours mou). Un jeu de voiture à la base, même simulation, c'est fait pour s'amuser, pour avoir un coté fun, un coté délire quand même. Si vous voulez du vrai de vrai vous allez sur un vrai circuit ou vous achetez une GROSSE simu bien hardcore à la GTR. Il me semble pas que Forza ai prétendue un jour devenir une méga simu hardcore, si? Je demande ça car je suis un nouveau venu sur cette série donc je sais pas. :p

Je suis d'accord avec ce que tu dis , je dirais simplement que les deux jeux ne se destinent pas forcement à tous les amateurs d'auto.... Moi l'aspect sérieux et carré de forza avec ses réglages et son exigence c'est ce que je recherche et le coté assez peu immersif en course ne me gêne pas plus que ça car je fais surtout du drift j'avance dans le jeux juste pour les modèles et le pognon et ce coté physique assez réaliste est essentiel pour moi.
Dans le même temps j'adore me mettre un Shift 2 pour la course , l'immersion et la bataille et la dessus le jeux est super bien calibré et ils sont très loin de l'arcade , c'est une autre approche de la vision de la simulation , j'ai les deux et je sais pourquoi.

même gtr c'est de la gnognotte ! Faut jouer à iracing, ou à certains mods rfactor qui confondent réalisme et difficulté mal dosée ^^

Tout à fait d'accord.

Sauf pour l'herbe en 4D ! ^^

2 nouveaux circuitsvoila pas de photo c'est trop moche

Et une source?

Excellent. Infineon est un circuit assez rapide et technique. J'adore voir les courses de nascar dessus.

infineon raceway est sympa, ça fait penser à un mix entre zandvoort et laguna seca ! Ici en monoplace ou en vue casque ;)

indianapolis est moins attirant par contre, à moins d'avoir des f1 dans le jeu ^^

C’est David Choi, graphiste spécialisé en modélisation 3D qui a posté sur son site des images de son travail sur les deux circuits américain. La page a désormais disparu


tu veux vraiment voir les images qui ont disparuent pour le croire ???
tiens mange ;)







bon je stop la, trop moche, mais normal c'est du travail pas fini

Pas forcément trop moche, la luminosité est très bonne. Textures à travailler mais c'est tout :)

ouaip, pour une fois l'éclairage n'a pas l'air trop à l'ouest ! La première on dirait du Gran Turismo.

Non la luminosité n'est pas bonne, il ne faut pas de luminosité, il faut la nuit....et oui un peu de lumière de lune ;)

Ce n'est pas aussi définitif le 8/8 ? ou c'est juste qu'en fait les 16 concurrents c'est uniquement sur le live ?

Oui mais surtout le mec qu'à laché ces screens est un modeleur 3D freelance et s'occupe(ait) juste de quelques objets aux abords des pistes, les screens sont centrés sur des objets.


Apres à savoir de quand date la build j'en sais rien mais je dirais en début de dev ou l'éclairage etait light encore, ouai ca doit dater un peu.


Reste que la démo ne doit pas tarder la, peut etre pour mi septembre, à un mois de la sortie avec toute les chances qu'on ait le circuit des Alpes présenté dans tous les salons.

Je suis rassuré,merci Miguel.

vous ne voulez pas être déçus, ne lisez pas ceci... contentez-vous du résumé ci-dessous

Les véhicules reçus selon le profil et niveau dans Forza 3...
-niveau 1, Fiat Abarth 500 SS de 2010
-5, Ford Focus RS de 2009
-10, Chevrolet Camaro SS de 2010
-15, Audi R8 5.2 FSI quattro de 2010
-20, Bugatti Veyron 16.4
-30, BMW #92 M3 GT2 de 2009
-40, Aston Martin #007 DBR9 de 2006
-50, Peugeot #9 908 de 2009

Les véhicules présents dans le garage Forza 3 que l'on retrouvera dans le garage Forza 4...
- 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera
- 2007 Ferrari 430 Scuderia
- 2009 Chevrolet Corvette ZR1
- 1969 Chevrolet Camaro SS Coupé
- 2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A
- 2006 Subaru Impreza S204
- 2010 Ferrari 458 Italia
- 2010 Lexus LF-A

Et pour couper court aux espoirs de chacun...
- exit pour New York, Sidewinder, Le Bugatti et Rally Di Positano,
- Pas de nuit, pas de transition,
- Pas de météo changeante, pas de pluie.

Rally Di Positano ne sera pas présent ? ROoooh les boules.